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“我和我的祖國”優(yōu)秀宣講稿選登 | 家鄉(xiāng)的橋 祖國的驕傲 發(fā)布時間:2019年09月24日 12時來源:本站原創(chuàng)瀏覽:661 人次

“我和我的祖國”優(yōu)秀宣講稿選登 | 家鄉(xiāng)的橋 祖國的驕傲

柳州文旅 昨天


2019年,我們迎來新中國70周歲的生日,全國上下億萬各族人民歌舞歡騰,當我們唱著《我和我的祖國》這首歌的時候,一股暖流在心間流動。我是土生土長的柳州人,從小生活在這座城市,幾乎每天都在柳江邊玩耍。每次談及我的小時候、我的家鄉(xiāng),都會想起自己與橋的故事。
小時候,我每天都會坐著父親的自行車從文惠橋頭的十字路口經過,我曾問父親,這座橋的形狀怎么這么特別呀,從來都沒見過?父親說,因為這是一座彩虹架的橋呀!
小時候沒有手機、沒有電腦、更沒有互聯(lián)網,孩子的玩樂只有下課后和同齡人跑到柳江大橋下的門球場玩耍。記不清哪一年,柳江大橋整體維修,我們被“趕”到了別處。工程把整個橋面,以及橋下1公里內的河堤全部進行了翻修重建,橋面人行道加固了的護欄,路面重新鋪上瀝青,路燈換成了新的樣式,和一開始“浮船式”的板橋,挑著擔走木板的日子相比,簡直是“光速”的變化。它不僅見證了我們的童年,也見證了柳州城市化的擴展,更見證了國家的經濟實力和橋梁建造工藝和水平的迅猛提升。
“嶺樹重遮千里目,江流曲似九回腸”。柳州被譽為“橋梁博物館”,江面上的梁橋已經架起了21座。自2月16日至3月31日,我將其中的16座市內公路大橋都走了一遍,與每座橋都來了一次“親密接觸”。這次經歷讓我深深感受到,柳江河上近十年新建了7座跨江公路大橋,如此大的工程,在這樣短的時間內建成通車,也算得上“飛速”了。橋梁結構越來越復雜,造型也變得越來越別致,建造技術更是越發(fā)精湛,其中不少橋梁工程技術在全國甚至全世界都處于領先地位,特別是近年來建成的白沙大橋、官塘大橋等,從設計到通車,都是我們中國人自主研發(fā)和建造,技術也是當前世界頂尖,更是獲得了全國乃至世界級各類建筑大獎,創(chuàng)造了一項項世界紀錄。
新中國成立70年來,柳州的工業(yè)水平不斷趨勢上升,工業(yè)經濟總量約占廣西總工業(yè)的四分之一,占比居廣西首位,尤其以建造業(yè)、汽車工業(yè)、機械工程為支柱,為提升廣西工業(yè)水平做出了巨大貢獻。一座座橋梁如一條條長虹,飛跨柳江兩岸,不僅聯(lián)通了市民的生活,更是見證了國家的時代變遷和發(fā)展。柳州工業(yè)飛速發(fā)展,文化產業(yè)經濟更是逐年提升,一張張柳州新名片、新地標層出不窮。柳州這座極具魅力的歷史工業(yè)新城正綻放著她無限的生機與活力。


故鄉(xiāng)在變化,我的祖國越來越富強。今天的祖國經濟高速發(fā)展,綜合國力大幅提升,人民生活不斷改善。讓我想起了父親的話:

這是一座彩虹架的橋,
她如同彩練飛架柳江;
這是一座明燈架的橋,
她就像一道四射的光芒指引你前進。
沒有彩虹,雨后便失去一道亮麗;
沒有明燈,前方將一片黑暗。
沒有橋,就沒有了路,
河對岸是不過去的,
沒有我們祖國的強盛,
也沒有我們今天美好的生活。

END


作者|文發(fā)公司 龐友民


柳州市文旅集團綜合整理


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